



BMW 535Li行政版售价为62.76万元,整体价格区间与同级车型并没有拉开明显差距。不过,新宝马535Li提供的豪华程度及多项独特配置却占有优势。这样一款外形有所收敛但个性依旧的豪华轿车势必会对奥迪的强势地位有所威胁,不过按照宝马品牌的特质来看,商界精英应该还是新车的主要购买人群。在商务接待和个人用车领域,535Li具有很强的市场竞争能力;而对于公务车市场来说,排量更低的523Li才是首选。无论如何,新5系已经满足了公商务用车的所有要求,而它能提供的远比我们想象的更多。
如果说仅为改装音响而购置这样一部价值60多万的宝马535Li,听上去似乎有些荒诞不经,但车主坦然承认确实如此。因欲改装上一辆奥迪A6,曾跋涉千里开到长春的非常城市加盟店探讨改装方案;在换购这部领先型535Li之前,也曾萌生过将车子开到深圳改装整车影音系统的疯狂念头。宝马535Li低配与顶配的“行政型”差价为十八万元,其差别主要体现在车载影音设备上,车主对高配车的LOGIC 7音响的评价是“没有层次感”,感到不值。不如购置这样一部低配的车子,再进一步改装全套的车载影音设备,使之超越顶配宝马535Li的影音效果,却是极为符合工程师们的思维逻辑,颇具性价比,聪明之选。
可见技术见长的人的精神世界也是丰富多彩。
可见理性的人对感性的东西也并非没有期待。
也许是要证明,宝马535Li不止善跑,还可为它插上丹拿的翅膀。
也许是要证明,在操控动力的刚性上,还可为它加上音乐的柔美。
数月前,这位电子工程师在本地意外发现了苹果唱响,其人性化设计方案以及无损化改装的理念完全符合车主的要求,而丹拿、欧迪臣、赫兹这些饱含渊源的名贵器材,他认为才配得上这车。于是先后登门两次,然后数百个电话、短信、E-Mail的沟通,逐步敲定了音响配置,除了器材参数的标定与峰值的技术匹配,还细致到了某个BMW专用工具的借用程序,一个三角窗的额外配备,功放垫板的包裹材料,一条喇叭线、电源线、信号线,包括所有接线的焊接工艺,甚至是一个保险片的选择上,都很较真。价值数万元的改装造价,对于一向主攻北方中端消费群体的苹果唱响团队来说,此次改装历程无疑相当于一次空前大考。
整车配置如下:
| 汽车音响改装器材型号 | 汽车音响改装器材功能描述 | 数量 | 安装位置及备注 |
| 丹拿system342 | 丹拿三分频套装扬声器 | 1套 | 三角位前门板/座椅下 |
| 赫兹EDX250.4 | 原厂低音箱 | 1只 | 后尾箱 |
| 欧迪臣TH2 | 欧迪臣两声道功放 | 1台 | 后尾箱 |
| 欧迪臣LX2.9 | 欧迪臣两声道功放 | 1台 | 后尾箱 |
| 欧迪臣BITONE | 欧迪臣音源信号处理器 | 1台 | 后尾箱 |
| 美国来福10法拉电容 | 1个 | 后尾箱 | |
| 美国来福1法拉电容 | 1个 | 后尾箱 | |
| 大能蓝金刚止震板 | 10张 | 四门/叶子板 | |
| 意大利琴圣信号线电源线 | |||
| 美国怪兽喇叭 |
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宝马535Li,周身做好精心的防护措施:

为宝马535Li做防护工作:
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