50多万的车价让帕萨特CC这款轿跑变成小众需求，是千里驹，也是大玩具。流线的外形和优越的性能及驾驶感，是车主选择它的原因。但是，至今仍有很多上岁数的人管帕萨特叫“桑塔纳”的，可见桑塔纳当年是多么地深得人心，另一方面，也说明大众车系真是低调得可以，不仔细瞅，还真看不出这是什么车子，改装当天苹果店里有很多车友围观，看来男人在某些方面存有很多共同之处。
这已被大众称为Coupe车的车主是位年轻而又阳光的大男孩，唯一对爱车不满的地方就是原车的音响，在这个只注重价格的时代里，什么车子只要一进口到国内就变了味道，喇叭变成了廉价的劣质纸盆，这对于一个音乐爱好者来说那是所不能容忍的。要知道大众跑车系列，原装配套的应是丹拿音响，比如Eos的硬顶敞篷车，途锐或者Tiguan的越野车，同时也配套Multivan，帕萨特CC和新尚酷。在2008年以后，欧洲最畅销的车型之一，大众高尔夫6，也将配备丹拿音响。于是车主托朋友在国内购买了一套原装帕萨特CC的丹拿音响来到苹果唱响，并为发挥丹拿完美的音质而毫不犹豫做了澳能隔音。
